    
SUZUKI DF25: 42 900:- - 47 400:- |
DF25 var en av förra årets stora nyheter, och den är här för att stanna. DF25 är en riktig lättviktare med sina 69 kg och kompakta design och modellen är utrustad med flera användarvänliga egenskaper. Starten blir enklare med hjälp av CDI-tändningen och växelreglaget är placerat på framsida av motorn som gör det enklare att nå. DF25 med manuell start har dessutom en dekompressionsfunktion som gör att dragsnöret går lättare.
V-twin
Motorn är en 25 hk V-twin med två ventiler per cylinder. Den avger minimalt med vibrationer tack vare den 70°-gradiga V-vinkeln, som också bidrar till modellens kompakta form. Positioneringen av V-twin
motorn gör att tyngdpunkten kommer längre fram mot akterspegeln, vilket gör det enklare att tilta motorn. Det underlättar mycket då man tiltar motorn för hand.
Smidig service
Oljekontroll eller oljebyte är ingen match på DF25. Både oljesticka och oljefilter är placerade så att du inte behöver lyfta av sidokåporna. DF25 har också en inbyggd vattenseparator som avlägsnar eventuellt vatten som tränger in i bränslesystemet.
3 varianter
DF 25 finns i tre olika varianter, med reglagebox och elstart, med rorkult och elstart samt med rorkult och manuell start. |
Loading image. Please wait
Klicka på bilderna till höger för att se dom större
|
 |
| PRODUKTFAKTA |
| Rigglängd mm | S 381, L 508 |
| Startsystem RS/RL | Elektriskt |
| Startsystem ES/EL | Elektriskt |
| Startsystem S/L | Manuellt |
| Vikt i kg RS, RL | S 70, L 73 |
| Vikt i kg ES, EL | S 73, L 76 |
| Vikt i kg S, L | S 69, L 72 |
| Motortyp | OHV, 4 vent |
| Bränslesystem | Förgasare |
| Antal cylindrar | 2 |
| Slagvolym cm³ | 538 |
| Borrning x slag mm | 71 x 68 |
| Maxeffekt kW | 18,4 |
| Rek. fullgasvarvtal rpm | 4700-5300 |
| Manövrering RS/RL | Reglagebox |
| Manövrering ES/EL | Rorkult |
| Manövrering S/L | Rorkult |
| Choke RS/RL/ES/EL | Automatisk |
| Choke S/L | Manuell |
| Oljevolym | 1,5 liter |
| Bränsletank | 25 liter |
| Tändsystem | Digital CDI |
| Generator RS/RL/ES/EL | 12V, 15A |
| Generator S/L | 12V, 6A |
| Upphängning | Gummiupphängning |
| Trimlägen | Manuell trim och tilt |
| Utväxling | 2,09:1 |
| Växellägen | F-N-R |
| Avgasutsläpp | Genom propeller |
| Rek. propeller | 10"-14" |
|
 |
|
 |
Vår strävan att utveckla och effektivisera fyrtaktsutombordare har lett till att vi har presenterat fler högteknologiska lösningar än någon annan utombordstillverkare. Suzuki är idag i spetsen vad det gäller prestanda, driftsäkerhet och teknisk kvalitet.
Till säsong 2007 satte vi ytterligare en ny standard bland fyrtaktsutombordare när det gäller prestanda och kraft genom att introducera världens första 300 hk utombordsmotor. Vi har använt all vår kunskap och erfarenhet av fyrtaktsmotorer från både bilar och motorcyklar när nya DF300 utvecklades.
I år presenterar vi även Suzuki Precision Control, ett elektroniskt reglage - så kallat "fly by wire". Denna innovation ger dig en mycket exakt och reaktionssnabb kontroll av gas och växel. Detta underlättar framförallt manövrering i låg fart samt i trånga hamnar.
Systemet hanteras av en dator som även styr våra nya instrument som kombinerar det bästa från tidigare analoga och digitala instrument. De nya instrumenten hanterar och visar en stor mängd information som t.ex. bränsleförbrukning och distans. Suzuki Precision Control kan hantera enkel-, dubbel- eller trippelmontage med upp till två styrplatser.
DEFA:s stöldskydd BG201 medföljer alla nyköp av utombordsmotorer från 40 hk och uppåt. |
|
|
