    
Förra årets nyheter, DF175 och DF150 Big Block, blev en stor succé under introduktionsåret. Båda modellerna har en rak 4-cylindrig Big Block motor med klassens största slagvolym på hela 2867 cm³!
Trots Big Block konstruktionen är motorerna inte större än jämförbara konkurrenters motorer - snarare tvärt om. Motorerna är är mer kompakta och lättare än många andra i sin klass.
Variabla ventiltider
DF175 har, liksom DF250, variabla ventiltider som ger dig en kraftfull acceleration i mellanregistret.
Modellen är också konstruerad att driva större propellrar tack vare den väl anpassade utväxlingen. Denna kombination är framförallt uppskattad av båtägare med höga krav på prestanda.
Variabla insugningsrör
Båda motorerna har variabla insugningsrör som ger dig ett starkt låg- och mellanregister. De är också
designade för att driva större propellrar som genererar bättre acceleration och högre toppfart.
Lätt att underhålla
DF175 och DF150 har den unika batteri-isolatorn som känner av vilket av båtens batterier som behöver laddas. Säkringsboxen är placerad så att du enkelt kan byta säkringar och reläer. Dessutom är modellen utrustad med tiltbegränsare och två anslutningar för sötvattenspolning. |
Loading image. Please wait
Klicka på bilderna till höger för att se dom större
|
 |
| PRODUKTFAKTA |
| Rigglängd mm | L 508, X 635* |
| Startsystem | Elektriskt |
| Vikt i kg | 215 |
| Motortyp | DOHC, 16 vent |
| Bränslesystem | Multi Point Elektronisk Bränsleinsprutning |
| Antal cylindrar | 4 |
| Slagvolym cm³ | 2867 |
| Borrning x slag mm | 97 x 97 |
| Maxeffekt kW | 129 |
| Rek. fullgasvarvtal rpm | 5500-6100 |
| Manövrering | Reglagebox |
| Choke | - |
| Oljevolym | 8 liter |
| Bränsletank | - |
| Tändsystem | Heltransistorerat |
| Generator | 12V, 44A |
| Upphängning | Gummiupphängning |
| Trimlägen | Power trim och tilt |
| Utväxling | 2,50:1 |
| Växellägen | F-N-R |
| Avgasutsläpp | Genom propeller |
| Rek. propeller | 17"-27,5" |
|
 |  |
|
 |
Vår strävan att utveckla och effektivisera fyrtaktsutombordare har lett till att vi har presenterat fler högteknologiska lösningar än någon annan utombordstillverkare. Suzuki är idag i spetsen vad det gäller prestanda, driftsäkerhet och teknisk kvalitet.
Till säsong 2007 satte vi ytterligare en ny standard bland fyrtaktsutombordare när det gäller prestanda och kraft genom att introducera världens första 300 hk utombordsmotor. Vi har använt all vår kunskap och erfarenhet av fyrtaktsmotorer från både bilar och motorcyklar när nya DF300 utvecklades.
I år presenterar vi även Suzuki Precision Control, ett elektroniskt reglage - så kallat "fly by wire". Denna innovation ger dig en mycket exakt och reaktionssnabb kontroll av gas och växel. Detta underlättar framförallt manövrering i låg fart samt i trånga hamnar.
Systemet hanteras av en dator som även styr våra nya instrument som kombinerar det bästa från tidigare analoga och digitala instrument. De nya instrumenten hanterar och visar en stor mängd information som t.ex. bränsleförbrukning och distans. Suzuki Precision Control kan hantera enkel-, dubbel- eller trippelmontage med upp till två styrplatser.
DEFA:s stöldskydd BG201 medföljer alla nyköp av utombordsmotorer från 40 hk och uppåt. |
|
|
