    
Ingen annan motor i den här klassen kan erbjuda det som DF50 och DF40 gör. Egenskaper som elektronisk bränsleinsprutning, dubbla överliggande kamaxlar med fyra ventiler per cylinder, tändning med individuella tändspolar (direkttändning) och ett avstämt insugssystem, gör dessa motorer unika.
Tyst, tyst...
DF50 och DF40 är konstruerade för att köras utan att höras. De har tättslutande kåpor, ljuddämpare med tre tryckutjämningskamrar, avgasutsläpp genom propellernavet samt ett insugssystem med långa grenrör. Den datorstyrda tomgångsluften håller tomgången på rätt varvtal och hjälper därav till att få motorerna att gå tyst och fint.
Suverän bränsleekonomi
Med en bränsleekonomi som är upp till 75 % bättre än jämförbara 2-takts utombordsmotorer och upp till 30 % bättre än jämförbara 4-takts utombordsmotorer med förgasare, kan du njuta av långa utflykter på sjön utan tidsödande tankstopp. |
Loading image. Please wait
Klicka på bilderna till höger för att se dom större
|
 |
| PRODUKTFAKTA |
| Rigglängd mm | L 508 |
| Startsystem | Elektriskt |
| Vikt i kg | S 107, L 110 |
| Motortyp | DOHC, 12 vent |
| Bränslesystem | Multi Point Elektronisk Bränsleinsprutning |
| Antal cylindrar | 3 |
| Slagvolym cm³ | 814 |
| Borrning x slag mm | 71 x 68,6 |
| Maxeffekt kW | 36,8 |
| Rek. fullgasvarvtal rpm | 5900-6500 |
| Manövrering | Reglagebox |
| Choke | - |
| Oljevolym | 2,2 liter |
| Bränsletank | 25 liter |
| Tändsystem | Heltransistorerat |
| Generator | 12V, 18A |
| Upphängning | Gummiupphängning |
| Trimlägen | Power trim och tilt |
| Utväxling | 11:25 (2,27) |
| Växellägen | F-N-R |
| Avgasutsläpp | Genom propeller |
| Rek. propeller | 9"-16" |
|
 |  |
|
 |
Vår strävan att utveckla och effektivisera fyrtaktsutombordare har lett till att vi har presenterat fler högteknologiska lösningar än någon annan utombordstillverkare. Suzuki är idag i spetsen vad det gäller prestanda, driftsäkerhet och teknisk kvalitet.
Till säsong 2007 satte vi ytterligare en ny standard bland fyrtaktsutombordare när det gäller prestanda och kraft genom att introducera världens första 300 hk utombordsmotor. Vi har använt all vår kunskap och erfarenhet av fyrtaktsmotorer från både bilar och motorcyklar när nya DF300 utvecklades.
I år presenterar vi även Suzuki Precision Control, ett elektroniskt reglage - så kallat "fly by wire". Denna innovation ger dig en mycket exakt och reaktionssnabb kontroll av gas och växel. Detta underlättar framförallt manövrering i låg fart samt i trånga hamnar.
Systemet hanteras av en dator som även styr våra nya instrument som kombinerar det bästa från tidigare analoga och digitala instrument. De nya instrumenten hanterar och visar en stor mängd information som t.ex. bränsleförbrukning och distans. Suzuki Precision Control kan hantera enkel-, dubbel- eller trippelmontage med upp till två styrplatser.
DEFA:s stöldskydd BG201 medföljer alla nyköp av utombordsmotorer från 40 hk och uppåt. |
|
|
